به گزارش «اخبار خودرو»، منظور از سری کربن استفاده زیاد از متریال فیبر کربن است. این ماده در بسیاری از بخشهای GT همچون رینگها بکار رفته و باعث شده وزن آن در مقایسه با نسخه استاندارد چند کیلوگرمی کاهش یابد.
از دیگر شاخصههای سبکوزنی GT سری کربن میتوان به استفاده از تیتانیوم در اگزوز و همچنین پلی کربنات در پوشش پیشرانه اشاره کرد. فورد همچنین برخی ویژگیها همچون نگهدارندههای فنجان و محفظه ذخیرهای طرف سرنشین را حذف کرده است. البته فورد GT سری کربن خودرویی مختص پیست نبوده چراکه دارای تجهیزاتی همچون سیستم تهویه مطبوع، رادیو و سیستم اطلاعات سرگرمی Sync 3 میباشد.
فورد GT سری کربن دارای نشان منحصربهفرد در پشت آمپرها، پدال شیفترهای جدید و الگوی متفاوت صندلی با دوختهای نقرهای است.
این خودرو در هر هفته به تعداد یک دستگاه ساخته خواهد شد.